
位於北海道登別市的伊達時代村,是仿戰國時江戶時代的建築,所有建築均考究當時風情,
據說可是花上10億才建造完成的,裡面除了仿古建築外,亦有商店、劇場,佔地也相當大.....
在幅員廣大的北海道,在景點與景點之間免不了需要拉車,路途當中卻不會令人感到倦煩,因為美景捬拾即是,
若有機會,應再來此地,這裡的時間,適合慢活^^
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位於札幌中央區的北海道神宮(日語:ほっかいどうじんぐう),緊鄰圓山公園,神社內樹木林蔭眾多,主要供奉明治天皇及
開拓神(大國魂神、大那牟遲神和少彥名神)。是北海道內市民的信仰所在........
從早上在飯店遇到了今年的第一場雪開始,一整天就似乎是雨雪交雜的天氣,所以司機也
方便大家參觀,直接從停車場進入神社。
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少了藍天白雲的小樽運河,是乎少了些什麼。因為印象裡的圖片不是藍天白雲,要不就是坐落在白雪皚皚之中!
在細雨綿綿下,更顯些莫名的哀愁.......
小樽並不是早上的預定行程,因層雲峽的黑岳覽車風勢過大,為安全考量停駛,在遙遙無期的等待下,只好提前驅車往小樽。
北海道之大,到處盡是一望無際的田野山景。
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層雲峽位於北海道的屋脊大雪山山麓, 全長24公里,大峽谷中佈滿100公尺高的懸崖峭壁,是凝灰岩受侵蝕後形成的地形,
源自大雪山的石狩川流經其中,清幽、雄偉的景致,每年吸引約三百萬人來此賞楓.......
這張照片是飯店窗外拍的,可能是背風面,所以還有有一些楓紅,一般來此九、十月都可以看見滿山楓紅,但我們來此已
是近十一月,加上今年楓紅似乎來的更早些,而有些抱撼。
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記得在北海道的第三天早上遇到了今年的初雪,下午時而下雨,時而下雪,時而陰,時而晴。天氣彷彿如川劇變臉一般。
就在天氣轉晴的那一刻拍下了這張,過了十幾分鐘,又變陰天了。
如同人生一般,誰也不知下一刻會發生什麼事,我們只能活在當下,抓住那真實的每一刻........
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雪的美術館位在北海道第二大城-旭川的傳統美術工藝村內,雪白潔淨的歐式城堡建築矗立
在翠綠的坡地上,如童話故事一般。館內展示全部與雪有關聯,是此次北海道的第一站......
從機窗外望去,雲層下就是北海道,心情也隨之雀躍,雖然出門前己經知道是個陰天的天氣,但不免
期待爾後的幾天能許我一個晴朗的大晴天!
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原定的紐西蘭南島,在經濟和時間的考量下,改為北海道之行,雖然三年前到過名古屋等地方,但北海道卻給我一種不同於
日本中部的人文風情,或許也是拜當年明治維新及後期開發較晚,才會造就這美麗風情的北海道。這次從旭川進入,依序
至涵館離開,短暫的幾天,遇到陰天、晴天、下雨、今年初雪、小冰雹,不管天氣如何,都無法掩蓋北海道的美,更加讓我想
再安排一次自由行來此,或許就在這次未到訪的美瑛和富良野多待幾天吧!
不管如何,就先把此次到訪的幾個行程,及連結陸續整理到此篇:
相關景點:
北海道序章篇-總整理 雪的美術館 涵館-大沼國定公園單車接龍 層雲峽-銀河流星瀑布 漫步小樽運河 北海道神宮 精彩照片:
楓紅.伊達時代村一隅 初雪.有珠山纜車站頂 庭園-時代村hiccer's 旅記篇:
高山之美.奇萊南華篇總整理 北國之美.名古屋輕鬆行總整理 飛魚國度.蘭嶼總整理 泰國風情.曼谷、大城篇整理 印象洄瀾.美麗花蓮整理 後山之美.台東之旅總整理
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在北海道的第二天,因為風勢過大,而關閉的黑岳覽車,只好更換到伊達的有珠山覽車,卻意外的遇到日本今年的第一道初雪,
一晚的積雪,也有十幾公分厚,剛好搭乘一大早的覽車,有珠山(うすざん)是一座位於日本北海道洞爺湖以南的一座標高
737公尺的活火山。在過去的100年間,有珠山已經被觀測到四次噴發,是日本非常活躍的一座活火山。最近的一次噴發是在
2000年。
坐上有珠山覽車可眺望洞爺潮及觀賞昭和新山噴出濃濃的硫磺煙,覽車山下又可觀賞熊牧場。有珠山的雪景,和山下妝點的片片
楓林,黃紅相間的楓紅,轉為白色枯木林,到山上又是美麗的雪白世界,有機會一定要到此一遊......
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大、小沼國定公園,被評為新日本三景,秋天時分,其紅葉美景吸引無數遊客到此一遊,但是今天
要跟大家分享的是有趣的三輪接力車,以三輪車接龍,成為一條馬路遊龍。 尤其適合在大沼國家
公園騎乘,一邊欣賞楓紅,一邊體驗這有趣的單車行程.
單車租賃的地方就在大沼公園駅附近,馬路上的楓葉紅的不像是真的,彷彿是塑膠花才有
這美麗的顏色.
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攝於:北海道.登別 伊達時代村旁
不管下雨下雪總掩不了秋天的紅,或許只有在寒冷的北國,才能讓它如此堅冷不拔。
記得幾年前老家也有兩顆諾大的楓樹,總是無法換上如此鮮紅的外衣即乾枯掉落;
或許人也是要在困境中才能展現出不凡的光芒吧........
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這是馬籠宿(Magomejuku)的古道的入口.
馬籠宿與妻籠宿相距大約有8公里,都是因旅館聚集而聞名。險山峻嶺圍繞的木曾路,是17到19世作連結江戶
與京都的交通要道而發展起來的大路。
17世紀的德川家康時代,當他完成統一全國大業之後,立即著手整修道路,從江戶為起點,修築了5條道路,
妻籠宿、馬籠宿就位於『中山道』。中山道全長有540公里.穿越木曾山脈的部分也被稱為木曾路!

街道上保留了原有的古色古風建築.

多變的天氣.又下起了雪來...

馬籠宿古道...
雪停了.又恢復原有的寧靜.

太陽露臉了.來張街道大圖.

可看出以往的風光景致...

雖然是由下往上走回停車場...
還是不免讓人往回望....

水車.都結冰=="

看到商品店就知道...到了馬籠的下入口處了..

這是停車場處的木招牌...
沒注意是作什麼用的...就覺的擺的很特別就拍起來了^^

這是我在馬路旁作的小雪人.臨走前.還是要作一個留念一下...
因為離開馬籠.再往名古屋市區.就沒有雪了 ...
雖然來馬籠的前一天.下了大雪...
只顧著滑雪.卻沒時間停下來好好作個雪人..
就以小雪人當作馬籠宿的ending....
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白壁土藏街(Shirakabe Dozo Gai).從JR飛騨古川站徒步約5分鐘可到.
這個街景是在江戶時代(1603-1867)當時的城主在高山獎勵建造同樣的街景而建成的!
因為去的時候是冬天....所以就沒有什麼綠葉了..
不過反而讓黑白對比更加明顯....
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